Deniz taşımacılığının lider kuruluşu Arkas Denizcilik, İnebolu Limanı'ndan konteynır taşımacılığı yapmak için ön fizibilite çalışması gerçekleştirdi.
Arkas Denizcilik Karadeniz Bölge Müdürü Türker Çalık, Arkas Denizcilik Karadeniz Operasyon Müdürü Emre Filiz ve Ulusoy Denizcilik Karadeniz Bölge Müdürü Ali Erdoğan, İnebolu Limanı'nda incelemelerde bulundu.
İncelemelerin ardından gazetemize açıklama yapan Arkas Denizcilik Karadeniz Bölge Müdürü Türker Çalık, İnebolu Limanı'ndan konteynır taşımacılığı için ön fizibilite araştırması yaptıklarını söyledi.
Bu çalışmayı yaklaşık 5 yıl önce başlattıklarını ifade eden Çalık, "Burada konteynır taşımacılığıyla ilgili neler yapılabilir diye bir ön fizibilite araştırması yaptık" dedi.
Limanın alt yapısının konteynır taşımacılığına uygun olup olmadığını araştırdıklarını belirten Çalık, "Bununla ilgili kendi bünyemizde bulunan kaptan arkadaşlarımızı bu limana gönderdik. Araştırmasını yaptırdık. Nihayetinde bazı eksiklikleri tespit ettik" diye konuştu.
"ÇÖZÜMLERİMİZ VAR"
Tespit ettikleri eksiklikleri ilgililerle paylaştıklarını aktaran Çalık şunları söyledi : "Konteynır gemilerinin limana girebilmeleri için bazı şartlar gerekiyor. Bu şartları da İnebolu Limanı'nda aradık. Öncekili olarak limanda pilotaj ve römorkör hizmeti verilmesi gerekiyor. Biz bunları kendi gemimizin teknik donanımına ve dışarıdan tedarik edeceğimiz kendi pilotumuzla beraber kendimiz daha iyi analiz ettiğimiz için bu geminin bu limana yanaştırma noktasında bir sıkıntı olmadığını öngörüyoruz. Onun haricinde konteynırları elleçleyecek ekipmanlar ve vinçler eksik. Bunlar 100 tonu kaldırabilen kapasitede vinçler olması gerekiyor. Ama tabi vinç yok diye de gemi limana gelmeyecek diye bir kayıt yok. Bizim gemilerimizin kendi vinçleri var. Biz bunları kullanarak bu sorunu aşabileceğiz. Onun haricinde yer hizmetlerinde konteynırı karada hareket ettirecek ekipmanlar noktasında da bazı çalışmalarımız olacak. Biz en azından başlangıç aşamasında minimum ekipmanlarla maksimum hizmeti almaya çalışacağız. Teknik çözümlerimiz var yani."
Konteynır taşımacılığında kullanılması düşünülen iskelede de sorun olduğunu anlatan Çalık, "Özellikle kullanmayı düşündüğümüz 180 metrelik rıhtımdaki blokların iki metre dışarıya kaydığını tespit ettik. Bu durum geminin o rıhtıma yanaşmasında güvenlik açısından sakınca doğuruyor. Ancak tedbirini aldığınız sürece bunların önüne geçebiliyorsunuz. Bunlarla ilgili önlemler almayı düşünüyoruz. Ona göre kendimizi güvende hissettiğimiz zaman inşallah İnebolu Limanı'nda faaliyete geçeceğiz" diye konuştu.
| Bu haber 10500 defa okunmuştur.
